润滑油在润滑系统内工作时由于油箱容量少，润滑油需要对高速运转的轴承散热，因此滑油流量大，循环剧烈，常常会产生大量的泡沫。这些泡沫能很快消失或产生的泡沫很少时，则不会对涡轮发动机产生影响。而如果产生的泡沫很多，且不容易消失，就可能会给能量的传递和供油产生不良影响，甚至发生故障。
润滑油在使用中产生泡沫并难以消失时，通常有以下危害:
01使机械的功率下降，能耗增加，性能变差，严重时会造成停机事故。当油箱里泡沫增多时应该怎么处理？
使用清洁、干燥的采样瓶从排油口取一些油样，观察流出来的油液里是否有水--游离水或者油液浑浊、分层、乳化发白。如果有水，泡沫很有可能是润滑油里进水引起的。润滑油发泡的主要原因
纯净的油本身是不会产生泡沫的，如果加入其它东西就会引起泡沫，例如外来的杂质及添加剂等，极性添加剂的用量越多，越容易引起泡沫。其中油液气泡大小和油液界面张力有关，张力越小，气泡就越小，气泡越小，越容易形成较多、稳定的泡沫，更不容易破裂消逝。气泡的体积和润滑油的粘度成反比，低粘度的机油更容易形成大气泡，相反，高粘度油产生气泡较小。低温冷启动时，低粘度润滑油更容易产生气泡；在设备运转温度条件下（30℃~60℃），高粘度油更容易生成气泡。所以润滑油泡沫特性参数 是衡量润滑油质量非常重要的参数。
